Bagages vers l'Algérie, le Maroc, la Tunisie : franchises, prix et litiges
Combien de kilos en cabine et en soute avec Air Algérie, Royal Air Maroc, Tunisair et Transavia, ce que coûte une valise en plus, et quoi faire si elle arrive abîmée ou n'arrive pas : les règles relevées sur les sites des compagnies.
En classe économique, Air Algérie, Royal Air Maroc et Tunisair autorisent en général une valise de 23 kg en soute (sauf tarif sans bagage, comme Eco Essential chez Royal Air Maroc), plus un bagage cabine de 10 kg (8 kg chez Tunisair). Une valise en plus coûte moins cher achetée à l'avance : chez Air Algérie, 40 € plus de 24 heures avant le vol au départ de la France, contre 80 € ensuite. En cas de bagage abîmé ou retardé, faites un constat à l'aéroport puis réclamez par écrit sous 7 jours ou 21 jours.
Entre la France et l'Algérie, le Maroc ou la Tunisie, la valise pèse souvent lourd : cadeaux à l'aller, provisions au retour. Chaque compagnie a pourtant ses propres règles de poids, de dimensions et de prix. Ce guide réunit sur une seule page les franchises d'Air Algérie, de Royal Air Maroc, de Tunisair et de Transavia, relevées sur leurs sites, puis explique quoi faire quand une valise arrive abîmée ou n'arrive pas.
Dans ce guide
Franchises cabine et soute par compagnie
La franchise dépend de la compagnie, de la classe et du tarif acheté. Elle figure sur le billet électronique : « 1PC » signifie une pièce en soute, « 2PC » deux pièces. Le tableau ci-dessous donne les règles en classe économique sur les vols entre la France et le Maghreb.
| Compagnie | Bagage cabine | Sac sous le siège | Soute | Limite par pièce |
|---|---|---|---|---|
| Air Algérie | 1 bagage de 10 kg, 55 × 35 × 25 cm (5 kg et 40 × 30 × 20 cm sur ATR) | À ranger dans le bagage cabine | 1 × 23 kg avec un billet « 1PC » | 158 cm ; au-delà de 32 kg, fret |
| Royal Air Maroc | 1 bagage de 10 kg, 55 × 40 × 25 cm | 1 accessoire de 2 kg, 40 × 30 × 15 cm | 1 × 23 kg, aucun en tarif Eco Essential | 158 cm ; au-delà de 32 kg ou 203 cm, fret |
| Tunisair | 1 bagage de 8 kg, 55 × 40 × 20 cm | Non chiffré par la compagnie | 1 × 23 kg | 158 cm ; au-delà de 32 kg, fret |
| Transavia | 55 × 40 × 25 cm selon le tarif ou en option, 10 kg au total avec le sac | 40 × 30 × 20 cm, inclus dans tous les tarifs | Selon le tarif ou en option | Selon la réservation |
Source : pages bagages des compagnies, relevées le 18 octobre 2026 (pages soute d'Air Algérie mises à jour le 10 septembre 2026).
Quelques précisions :
- Air Algérie : 23 kg, pas 30 kg. La compagnie est passée le 29 octobre 2023 au système « à la pièce » : une pièce de 23 kg au plus, au lieu des 30 kg d'avant. Un bébé de moins de 2 ans a droit à un bagage de 10 kg en soute, plus une poussette ou un siège auto. Ces règles valent aussi sur les lignes ouvertes ou relancées, comme Oran-Metz.
- Royal Air Maroc : pas de compensation entre valises. Le poids s'apprécie « individuellement à chaque pièce ». Le tarif Eco Essential n'inclut aucun bagage en soute sur les courts et moyens courriers, et la compagnie peut réduire la franchise à une pièce sur certains secteurs en période de forte affluence.
- Tunisair accorde 2 × 23 kg en classe affaires sur les mêmes lignes.
- Transavia ne compte que 10 kg pour le sac et la valise cabine réunis.
Valise en plus ou kilos en trop : combien ça coûte
Deux situations se présentent. Si vous emportez une valise entière de plus, vous payez une « pièce supplémentaire ». Si votre valise dépasse 23 kg sans atteindre 32 kg, vous payez un supplément de surpoids. Dans les deux cas, payer avant le jour du départ coûte moins cher qu'au comptoir.
| Compagnie | 1re pièce en plus | 2e pièce en plus | Surpoids (23 à 32 kg) | Hors format (158 à 203 cm) |
|---|---|---|---|---|
| Air Algérie (France vers Algérie) | 40 € plus de 24 h avant le vol, 80 € ensuite | 75 € plus de 24 h avant le vol, 150 € ensuite | Tarif non publié dans la grille | 80 € |
| Royal Air Maroc (Europe, Maghreb) | 66 € en achat anticipé, 100 € sinon | 200 € | 77 € | 70 € |
| Tunisair (départ d'Europe) | 45 ou 55 € en achat anticipé selon la période, 75 € sinon | 150 € | 50 € | 75 € |
Source : grilles tarifaires d'Air Algérie (document du 10 septembre 2026 ; hors format : grille d'Air Algérie d'octobre 2023), de Royal Air Maroc et de Tunisair, relevées le 18 octobre 2026.
Au retour, Air Algérie facture la première pièce supplémentaire 6 000 DZD plus de 24 heures avant le vol et 12 000 DZD ensuite ou à l'aéroport. Chez Royal Air Maroc, l'achat anticipé d'une pièce se fait depuis la réservation, l'espace de gestion du billet ou l'enregistrement en ligne. Transavia vend ses options de bagage lors de la réservation : les prix varient selon le vol. La compagnie a renforcé ses lignes vers l'Algérie pour l'été 2026. Toute valise de plus de 32 kg part en fret, chez les trois compagnies maghrébines.
Préparer ses bagages avant le départ
Lire la franchise sur le billet
Vérifiez la mention « 1PC » ou « 2PC » sur le billet électronique, pour chaque passager et pour chaque sens du voyage. Un tarif sans bagage en soute reste sans bagage au retour.
Peser chaque valise séparément
Une valise de 26 kg et une de 20 kg ne valent pas deux de 23 kg : la limite s'applique à chaque pièce. Une balance de voyage évite les mauvaises surprises au comptoir.
Acheter la pièce en plus en ligne
Chez Air Algérie, la première pièce supplémentaire coûte deux fois moins cher plus de 24 heures avant le vol. Royal Air Maroc et Tunisair proposent aussi un tarif d'achat anticipé.
Trier ce qui va en cabine
Liquides en flacons de 100 ml au plus, dans un sac transparent d'un litre. Batteries, téléphones et cigarettes électroniques restent en cabine : Air Algérie interdit les cigarettes électroniques en soute.
Prévoir le matériel de bébé
Air Algérie transporte gratuitement en soute une poussette ou un siège auto, et accorde au bébé un bagage de 10 kg. Tunisair accorde aussi au bébé sans siège un bagage de 10 kg et une poussette pliante ou un siège auto.
Photographier valise et contenu
Une photo de la valise fermée et de son contenu, avec les factures des objets de valeur, servira de preuve si elle arrive abîmée ou n'arrive pas.
Bagage retardé, perdu ou abîmé : que faire
Avant de quitter l'aéroport, présentez-vous au service bagages de la compagnie avec l'étiquette remise à l'enregistrement et faites établir un constat d'irrégularité. Royal Air Maroc remet un document avec un numéro de référence pour suivre le dossier. Ensuite, les délais sont courts :
- Bagage abîmé : réclamation écrite au plus tard 7 jours après sa remise (convention de Montréal, article 31).
- Bagage retardé : réclamation écrite au plus tard 21 jours après la date où il a été mis à votre disposition.
- Bagage perdu : s'il n'est pas arrivé 21 jours après la date prévue, vous pouvez agir comme pour une perte (article 17). Air Algérie demande la liste complète du contenu si le bagage n'est pas retrouvé sous 2 jours, et accorde 3 jours pour déclarer des objets manquants.
- Action en justice : dans les deux ans suivant l'arrivée de l'avion.
Le plafond d'indemnisation dépend du texte qui s'applique à votre billet, et l'Algérie fait exception : elle n'est pas partie à la convention de Montréal, alors que la France, le Maroc et la Tunisie le sont.
| Billet | Texte applicable | Plafond pour les bagages |
|---|---|---|
| Vol entre la France et le Maroc ou la Tunisie | Convention de Montréal | 1 519 DTS par passager |
| Aller-retour au départ de la France, escale en Algérie | Convention de Montréal | 1 519 DTS par passager |
| Compagnie de l'Union européenne, comme Transavia | Régime de Montréal, par le règlement (CE) n° 2027/97 | 1 519 DTS par passager |
| Billet sur Air Algérie (ou une autre compagnie hors UE) : aller simple entre la France et l'Algérie, ou aller-retour au départ de l'Algérie | Convention de Varsovie et protocole de La Haye | Plafond calculé au kilo, différent |
Sources : liste des parties de l'OACI (convention de Montréal, limite révisée au 28 décembre 2024 ; convention de Varsovie), convention de Montréal, article 1, et règlement (CE) n° 889/2002, textes relus le 18 octobre 2026.
Le DTS (droit de tirage spécial) est une unité de compte du Fonds monétaire international ; sa valeur en euros varie chaque jour. Le plafond est un maximum : il faut prouver la valeur de ce qui a été perdu. Pour un vol annulé ou très retardé, voyez notre guide sur l'indemnisation d'un vol annulé ou retardé, et le témoignage d'une passagère restée bloquée 14 heures sur un vol RAM.
Ce qu'on peut rapporter en France
Au retour d'Algérie, du Maroc ou de Tunisie, la douane française exonère les achats jusqu'à 430 € par voyageur arrivant en avion ou en bateau, et 150 € pour les moins de 15 ans. La viande, le lait et les produits qui en contiennent sont interdits. Le tabac et l'alcool sont limités, et l'argent liquide doit être déclaré à partir de 10 000 €. Le détail, dans les deux sens du voyage, est dans notre guide sur la douane entre la France et l'Algérie. Pour l'huile d'olive rapportée du pays, voyez aussi comment choisir une huile d'olive.
Questions fréquentes
Air Algérie autorise-t-elle 23 kg ou 30 kg en soute ?
23 kg par pièce depuis le 29 octobre 2023. Le nombre de pièces est indiqué sur le billet : « 1PC » donne droit à une valise de 23 kg, « 2PC » à deux.
Peut-on répartir le poids entre deux valises ?
Non. Les trois compagnies maghrébines appliquent la franchise à la pièce : chaque valise doit respecter seule la limite de 23 kg.
Mon bagage cabine peut-il partir en soute ?
Oui. Chez Air Algérie, un bagage trop lourd ou trop grand pour la cabine est envoyé en soute. Royal Air Maroc peut aussi placer les bagages à main en soute quand le vol est complet, contre un reçu.
Le tarif Eco Essential de Royal Air Maroc comprend-il une valise ?
Non sur les courts et moyens courriers, dont les vols entre la France et le Maroc. Il faut acheter la pièce à part, de préférence à l'avance.
Combien de temps ai-je pour réclamer après un bagage abîmé ?
Sept jours après la remise du bagage, par écrit. Gardez une copie de la réclamation et du constat fait à l'aéroport.
Que faire d'une valise de plus de 32 kg ?
Air Algérie, Royal Air Maroc et Tunisair la renvoient vers leur service fret. La solution la plus simple reste de la répartir en plusieurs pièces de 23 kg au plus.
Journal des modifications
- Mis à jour : première publication, le