Pneus hiver obligatoires : dates, 34 départements et amende

Chaque hiver, du 1^er novembre au 31 mars, une partie des routes de montagne impose des pneus hiver ou des chaînes à bord. La règle date de la loi Montagne de 2016 et s'applique depuis l'hiver 2021-2022. Ce guide dit où elle s'applique, quels équipements sont acceptés, ce que vous risquez réellement et comment préparer la voiture avant de partir.

Quand l'obligation s'applique

Pour l'hiver en cours, l'obligation court du 1^er novembre 2026 au 31 mars 2027, rappelle service-public.fr dans son article du 20 octobre 2026. Elle ne vaut pas sur tout le territoire : seulement dans les communes de montagne retenues par arrêté du préfet, après avis des élus et du comité de massif.

Ces zones sont signalées. Un panneau marque l'entrée de la zone, un autre sa sortie, et un panonceau rappelle la période (1^er novembre - 31 mars). Selon la Délégation à la sécurité routière, cette signalisation, posée par le gestionnaire de la route, est nécessaire pour que la mesure soit opposable. Hors de ces dates, ou hors zone signalée, aucun équipement n'est imposé par cette règle.

Tous les véhicules à quatre roues et plus sont concernés : voitures, utilitaires, camping-cars, autocars, bus et poids lourds. Les deux-roues ne le sont pas.

Les 34 départements concernés

Les préfets de 48 départements des massifs (Alpes, Corse, Massif central, Jura, Pyrénées, Vosges) ont consulté les élus. Dans 34 d'entre eux, au moins une partie des communes est soumise à l'obligation, parfois la commune entière, parfois une partie seulement. Dans les 14 autres, aucune commune n'a été retenue.

À l'inverse, la même liste ne retient aucune commune en Corse-du-Sud, en Haute-Corse, dans le Gard, l'Hérault, le Lot, le Tarn-et-Garonne, la Corrèze, la Creuse, la Haute-Vienne, la Nièvre, l'Yonne, la Côte-d'Or, la Saône-et-Loire et la Meurthe-et-Moselle. La Corse est pourtant citée parmi les massifs dans les textes officiels : le panneau d'entrée de zone fait foi sur place.

Les listes évoluent. La préfecture de l'Isère, par exemple, a pris un nouvel arrêté en janvier 2026 pour réglementer l'accès à certains secteurs de Claix et de Varces-Allières-et-Risset. Avant un trajet, consultez l'arrêté de votre département sur la page des arrêtés préfectoraux de la Sécurité routière ou sur le site de la préfecture.

Pneus 3PMSF, chaînes ou chaussettes : ce qui est accepté

Dans une zone signalée, une voiture, un utilitaire ou un camping-car doit, au choix :

• avoir à bord des chaînes ou des chaussettes à neige pour équiper au moins deux roues motrices. Les chaînes métalliques sont recommandées si vous circulez souvent dans ces zones, les chaussettes textiles pour un usage occasionnel ;
• ou rouler avec quatre pneus hiver portant le marquage 3PMSF.

Le marquage 3PMSF (Three Peak Mountain Snow Flake) est un pictogramme moulé sur le flanc du pneu : une montagne à trois pics avec un flocon de neige. C'est le seul accepté en équivalence des chaînes. Un pneu seulement marqué « M+S », ou un pneu dit « 4 saisons » sans ce pictogramme, reste autorisé, mais il faut alors avoir aussi des chaînes ou des chaussettes dans le coffre. Un pneu 4 saisons qui porte le 3PMSF compte, lui, comme un pneu hiver. Les véhicules équipés de pneus à clous sont dispensés de l'obligation.

Les chaînes doivent correspondre à la taille de vos roues et à l'espace libre entre la roue et la carrosserie : la dimension figure sur le flanc du pneu (par exemple 205/55 R16). Les poids lourds avec remorque ou semi-remorque doivent avoir des chaînes pour deux roues motrices, même s'ils roulent en pneus hiver.

Il suffit d'avoir les chaînes à bord. Sur une route sèche, vous n'avez pas à les monter : gardez-les dans le coffre, prêtes à servir si la neige tombe.

Le panneau B26 : chaînes montées, même hors saison

Un autre panneau, plus ancien, ne doit pas être confondu avec la zone d'obligation : le panneau rond B26, qui montre une roue équipée de chaînes. Selon la Sécurité routière, il impose, sur une route enneigée et y compris en dehors du 1^er novembre - 31 mars, de porter les chaînes, et non plus seulement de les avoir à bord. Un véhicule en pneus hiver 3PMSF y est considéré comme en règle, sauf si un panonceau précise que seules les chaînes sont admises.

Amende : ce que vous risquez cet hiver

Malgré les 135 € souvent cités, l'absence d'équipement en zone d'obligation n'est pas sanctionnée pour l'instant. Le ministère de l'Intérieur l'a écrit dans sa réponse à une sénatrice publiée le 12 février 2026, reprise mot pour mot à l'Assemblée nationale le 17 février 2026 : « depuis l'origine, la mesure a été appliquée de manière pédagogique, sans sanction ». Une sanction suppose un décret ; le ministère indique que ce décret « n'a pas pu être publié en 2025 », en raison d'un arrêté sur les pneus professionnels publié tard, le 30 octobre 2025. L'article de service-public du 20 octobre 2026 sur l'hiver 2026-2027 ne mentionne, lui non plus, aucune amende. Nous l'avions relevé dans notre point sur ce qui change au 1er novembre.

Le risque n'est pas nul pour autant. Sans équipement, une voiture qui reste bloquée en travers d'une côte enneigée peut immobiliser tout un axe, ce que la règle cherche justement à éviter. Et si le décret de sanction est publié, il s'appliquera dès son entrée en vigueur : vérifiez l'information avant un départ.

Même en plaine, le ministère rappelle que sous 7 °C les pneus hiver améliorent nettement la tenue de route. Les épisodes de neige à basse altitude restent possibles, comme lors de l'épisode de froid glacial qui avait placé 62 départements en vigilance neige et verglas. Pour les prochaines semaines, Météo-France ne voit pas de vague de froid en vue malgré le vortex polaire.

Photo : 征宇 郑 / Pexels